Νέα ειδική έκδοση για το Toyota GR Yaris

Μετά το Ράλι Ακρόπολις, όπου η Toyota  παρουσίασε το ανανεωμένο C-HR, στο Ράλι Μόντε Κάρλο η εταιρία παρουσίασε δύο νέες εκδόσεις του GR Yaris. Πρόκειται για τα GR Yaris Sebastien Ogier και Kalle Rovanpera Special Editions.

Πριν από σχεδόν ένα χρόνο η Toyota ανακοίνωσε δύο GR Yaris «concepts» στο Tokyo Auto Salon 2023. Ήταν τα GR Yaris RZ Kalle Rovanpera και Sebastien Ogier Editions. Τα δύο αυτοκίνητα είχαν ειδικά πακέτα εμφάνισης, τα οποία εκφράζουν τους τρόπους οδήγησης των δύο οδηγών του WRC, από τους οποίους ονομάστηκαν. Τα concept είχαν στόχο την παραγωγή και φαίνεται πως ήρθε αυτή η ώρα.

Τα νέα μοντέλα φαίνονται κάπως διαφορετικά (λόγω του facelift), αλλά τα βασικά στοιχεία είναι τα ίδια.

GR Yaris Sebastien Ogier Special Edition

Το αυτοκίνητο με το όνομα του Ogier έχει ένα ματ σκούρο χρώμα (Matte Stealth Grey), που βοηθά να τονιστούν οι μπλε δαγκάνες των φρένων πίσω από τις ζάντες της BBS των 18 ιντσών.

Επιπλέον μία αεροτομή, όπως των WRC κατασκευασμένη από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα είναι στην οροφή του hatchback. Το μοντέλο έχει logos, που προβάλουν τις επιτυχίες του Ogier στο WRC και τη χώρα καταγωγής του, τη Γαλλία.

GR Yaris Kalle Rovanpera Special Edition

Το αυτοκίνητο του Rovanpera έχει πιο έντονη εμφάνιση, με τα αγωνιστικά χρώματα με ειδικά λογότυπα και τις διακρίσεις του Φινλανδού στο WRC. Εδώ η πίσω αεροτομή είναι πανομοιότυπη με αυτή του GRMN Yaris.
Προχωρώντας στο εσωτερικό, και τα δύο αυτοκίνητα έχουν διαφορετικά υλικά ενώ και οι ραφές έχουν διαφορετικά χρώματα για αντίθεση, που είναι μοναδικές για κάθε έκδοση. Υπάρχουν οθόνες (TFT), που δείχνουν τα δεδομένα σας και μπορείτε να διαμορφώσετε το αυτοκίνητο στον τρόπο οδήγησής σας μέσα από αυτές.

Σε αυτές τις δύο εκδόσεις δεν θα βρείτε τις λειτουργείες οδήγησης Gravel/Tarmac.
Το Yaris Ogier Edition έχει το «Morzio Mode», το οποίο η Toyota περιγράφει ως την εφαρμογή, που κατανέμει τη δύναμη όσο χρειάζεται εμπρός ή πίσω για τον τέλειο έλεγχο /επίδοση σε πίστα. Υπάρχει επίσης η λειτουργεία «SEB» (από τον Ogier) και έχει ρυθμιστεί ώστε να στέλνει περισσότερη ισχύ στους πίσω τροχούς αντί των μπροστινών.

Όσο για την πολύχρωμη έκδοση Rovanpera, εκεί θα βρείτε την «Donut» Mode που σας βοηθά (όχι να κάνετε γλυκά) αλλά εξασφαλίζει σύμφωνα με την Toyota «έλεγχο της ολίσθησης κατά τη διάρκεια του drifting» μάλλον κάτι σαν «drift mode». Υπάρχει επίσης το «KALLE Mode», το οποίο σας βοηθά να τοποθετείτε το αυτοκίνητο στην στροφή με το γνωστό (στους φίλους των ράλι) «σκανδιναβικό φλικ». Κάτι σαν λειτουργία drift, χωρίς έντονη κλίση.

Η Toyota θα κατασκευάσει μόνο 200 συνολικά – 100 το καθένα – και θα πρέπει να συμμετάσχετε σε μια κλήρωση που ξεκινά την άνοιξη για να έχετε την ευκαιρία να αγοράσετε ένα. Αν τα καταφέρετε, θα παραλάβετε το αυτοκίνητο και θα έχετε και κάποια προνόμια VIP, όπως η συνάντηση με τους οδηγούς. Δεν υπάρχει καμία αναφορά στην τιμή, αν και υποψιαζόμαστε ότι αυτά τα αυτοκίνητα θα είναι λίγο πιο ακριβά από το μέσο GR Yaris.